2017年12月26日 07時57分

　　長江干流四川段全面禁止采砂的兩年半時間里，川內沿江各市、縣（區）各級各部門已累計組織5000余人次開展執法巡護檢查，出動車船1000余輛（艘）次。目前，川江河段非法采砂現象已初步得到遏制。這是近日記者從省河湖保護局獲悉的。

　　長江干流四川段總長219.3公里，主要流經宜賓、瀘州、攀枝花等地。2015年7月1日，根據水利部、長江水利委員會要求，川江河段全面禁止采砂，并對各支流采砂行為進行集中整治和規范化管理。此后，我省通過強化責任落實、實施源頭管控、加強部門區域聯動執法、推動地方立法，逐步建立起全省采砂管控體系。

　　在落實責任方面，落實省及沿江市、縣政府采砂管理地方行政首長負責制。建立河道采砂分級管理體系和采砂許可制度，由省級水利主管部門統一印制采砂許可證并統一編號，做到一場（船）一證，一證一號。

　　源頭管控方面，鎖定采砂船和河湖巡護。針對采砂船只流動大、管理難的現實，我省對采砂船舶實行分點集中停靠。截至今年底，川江河段已有10個采砂船舶集中停靠點，并逐步建立行政主管部門+河長+巡河員+群眾“四位一體”的河道采砂監督體系。

　　聯合執法方面，加強部門和區域聯動，組織專項執法。兩年多來，我省先后與重慶等相鄰省市建立聯合巡邏執法機制，全省累計起訴非法采砂案件12起，行政立案64起。

　　地方立法方面，我省專門設立省非法采砂危害防洪安全鑒定委員會，負責非法采砂砂石價值認定和非法采砂危害防洪安全鑒定。同時，推動河道非法采砂入刑。

　　省河湖保護局相關負責人透露，下一步，我省將在精細管理層面發力，以川江河段為重點，重點配套信息化、現代化、自動化設備，建立河道視頻監控系統，實現砂石源頭裝載監管。（記者 王成棟）